Çin dünyanın en uzun otoyolunu bilin bakalım kaç milyon dolara mal etti?

Bugün YouTube'da gezinirken karşıma Fatih Altaylı'nın bir videosu dikkatimi çekti. Videoda Çin'in tamamlanan otoyol projesinden bahsediliyordu. Fatih Altaylı'nın açıklamalarına göre; Çin dünyanın en uzun otoyolu olan Beijing – Urumçi 'yi hizmete açtı. Toplam 2540 km uzunluğundaki otoyolun toplam maliyeti bilin bakalım ne kadar ? Toplam maliyeti 2.5 milyar dolar. Yani 80 milyar Türk Lirası. Eski para birimiyle 80 Katrilyon.

Türkiye'de ise son yıllarda hizmete açılan ve YAP İŞLET DEVRET modeliyle özel şirketlere yaptırılan Kuzey Marmara Otoyolunun uzunluğu 463 km, maliyeti ise 8 milyar dolar. Yani 256 milyar Türk Lirası . Eski para birimiyle 256 Katrilyon.

İstanbul – İzmir otobanı ise 426 km uzunluğunda ve toplam maliyeti 11 milyar dolara yani, 352 milyar Türk Lirası. Yani eski para birimiyle 352 Katrilyona mal oldu.

İddiaların doğruluk payını bilmiyorum fakat, arada çok büyük bir uçurum var. Umarım doğru değildir, aksi taktirde çok üzücü bir tablo.

Dolar ve Euro'nun son yıllarda engellenemez artışıyla beraber, yap işlet devret modeliyle yapılan otoyollar her geçen gün üzerimizde ekonomik anlamda yük oluşturuyor.

Bu yükten kurtulabilmemiz için hep söylüyorum, söylemeye devam edeceğim üretim, üretim, üretim. Üretim olmadan hiçbir şekilde ekonomimizi düzeltemeyeceğiz.

Evet anlıyorum, Çin 'de işçilik maliyetleri minimum seviyelerde, hatta maliyetlerde keza, fakat aradaki makasın bu kadar açık olması beni hayrete düşürüyor.

Daha üretken, daha refah bir Türkiye için sanırım çok fazla dualar edip çok fazla çalışmamız gerekecek. Allah yar ve yardımcımız olsun.